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第109章 《中国车手统治雷诺》(二合一)

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车、摩托以及区域f3赛事,比如英国f3锦标赛这种,纷纷选择在场地费用更便宜的多宁顿公园赛道举办。

赛道的布局并不是一成不变的,它会根据赛事类型的不同,调整弯道、缓冲区、长短、路面材质等等。

相当于奥德托给的这份赛道数据,属于完全过时的东西,仅剩下参考价值。

更为要命的是,陈向北用播放机观看那几张光盘,发现里面内容也只有93年f1车手比赛录像。

单纯比赛录像对现在的陈向北而言,学习跟参考的意义并不大。先不说赛道布局的变化,单单雷诺方程式跟f1性能就差了十万八千里,怎么可能使用同样的切弯走线?

正常有价值的赛道数据,应该由比赛工程师或者数据分析师制作。根据不同级别的数据库档案,标明最佳刹车点、正常走线、超车路线、防守策略等等。

就如同奥德托之前给的那份银石赛道资料一样。

现在这份完全达不到实用标准,陈向北能从中获得有价值的信息不多。

就算有,也得靠自己慢慢提取。

以至于让陈向北有些怀疑,是不是奥德托这个老头子年龄大了,给错自己的东西了?

就在陈向北疑惑不解的时候,恰好小林崇智来到了车队会议厅,从他手中拿着光盘能大概猜测出,他应该也是想播放光盘内的内容。

毕竟大家都是超梦车手,奥德托不可能厚此薄彼,赛道资料准备了两份。

见到投影仪上面的画面,又看了眼陈向北疑惑的神情,小林崇智瞬间明白了怎么回事,两人遭遇到了同样的问题。

既然如此,那光盘内的录像就没有太多观看价值,小林崇智随即转身准备离开。

不过就在走到门口的时候,小林崇智迟疑了片刻,从口袋中掏出一个小笔记本,直接朝陈向北扔了过去。

另一侧的陈向北,几乎是下意识的接住,然后满脸不解望向小林崇智。

“多宁顿公园赛道不在f1赛历之中,除非是去特意收集,否则这些年新成立的f1车队,都没有这条赛道的数据存档,超级亚久里同样如此。”

“我曾经在多宁顿公园赛道受训过,当时本田f1运动部门专门配备了工程师,告知过赛道特征跟调校策略,笔记本里面都记载了下来。”

“你愿意相信的话,可以看看。”

说完这句话后,小林崇智便走出了会议厅。

方程式赛车领域,队友往往就是最大的对手这个理念,原则上没什么问题。

但有一个前提,那便是有威胁到队友的

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