提下。

剩下的具体需要做的事情，就变得相当清晰。

首先就是重新更改供电和通风管道。

启动备用的发电机和制氧设备。

保证以车站和居民安全区为主的人口聚集地，能够拥有最基本的生存条件。

其次是封闭这三处核心区域的大部分对外接口。

并在它们与出口车站之间，构筑出一条足够坚固的转移通道。

这件事的难点。

主要是在居民安全区和出口车站之间的通道建设上。

三大核心区中。

临时物资存放点，就在出口车站旁边。

不需要建造通道就能直接转移。

但居民安全区，离出口车站却有至少3到5公里的距离。

必须投入不菲的人力物力，才能保证其不会被地震和岩浆轻易的摧毁。

然后，还需要对幸存者进行大规模的医疗救助。

刚刚那场灾难，发生的时间虽然短暂。

但造成的破坏却极其猛烈。

不仅前后死亡人数超过500万人。

直接或间接产生的伤员，也接近400万。

这些伤员，不能就放在那里不管。

不然越拖伤势就越严重，很可能会导致继续死掉一大批人。

最后，对物资的转移，也要进行重新规划。

在整个镇海市避难所断裂后。

位于最中间的居民安全区。

一部分由合金金属浇铸的外墙墙体，悬空暴露在断裂的裂缝中。

直接遭受海水和岩浆的冲刷。

另外一部分，则全部位于东侧的那一半避难所里面。

这意味着整个避难所中，大半的幸存人口。

都集中在了东侧。

他们想要离开镇海市。

唯一的办法，只有通过东侧那边的4座出口车站离开。

而剩下的3座位于对面西侧的那半个避难所里的车站。

在消化了停留在车站中原有的100多万人之后。

将会得不到任何新增人口的补充，只能去运输物资。

“这样一来。”

“原本全力运输人口的计划，得半途终止了。”

“想要把所有人转移出镇海市避难所，又要往后延迟几个小时。”

这对苏武没有什么影响。

不管是运输人口还是运输物资，他都能获得差不多的收益。

可对滞留在镇海市避难所的那些幸存者来说，却无异于一个噩耗。

让他们生还的概率，又拉下去了一

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