下铁路货运业务就属于物流，只要把货运业务剥离出来再加以扩充，就是一家大型物流公司。

所以，康尼克思其实已经具备了物流行业的基础。

以物流为基础展开，可以发展航运、铁路等行业。

去年，康尼克思收购法国sncm公司，后者是法国最大的渡轮公司，同时也兼顾货物运输。

我看过很多海运方面的资料。

从1997~2007年，海运行业经过了十年的景气周期后，在美国次贷的冲击下，有极大的可能进入下降周期。

根据行业规律，每次下降周期都会带来行业整合。

我们可以抓住机会收购世界级的班轮公司，让康尼克思成为世界级的运输和物流集团。”

徐良看着面前侃侃而谈，眼神中透着野心和yu望的女人，心里很满意。

“看来这几年你在克里斯蒂娜身边确实得到了很大的锻炼。”

“克里斯蒂娜教会了我很多，而且她说的没错，徐家想要在欧洲发展更好，就不能单打独斗。

联合起来，才能让那些觊觎我们财富的混蛋不敢轻举妄动。”

徐良微笑道：“克里斯蒂娜说的没错，只有团结在一起，徐氏在欧洲才是安全的。”

索菲亚握住他的手，“亲爱的，你放心。我会努力让徐氏成为德国豪门！”

“对了。”

索菲亚把旁边小桌上放的一迭资料递给徐良。

“亲爱的，我觉得把康尼克思的总部强制从巴黎迁到慕尼黑，会造成一定的混乱。收购的话，应该更合适。”

听着这句话，徐良看着手里的资料。

“赫伯罗特航运公司？”

索菲亚：“途易正在出手赫伯罗特航运，这是一个很好的机会。”

徐良瞬间明白了她的打算。

很显然，她不满足康尼克思这块已经吃到嘴里的肉，还希望吃的更多。

对此，徐良也不排斥。

他喜欢有事业心的女人。

只要是有理有据的要求，他都愿意支持。

赫伯罗特公司，其实是赫伯和罗特两家公司合并而成。

“赫伯”的全称为汉堡－美洲行包航运股份公司，是一家创立于汉堡的大西洋航运公司。

1912年，赫伯公司开始建造它们的远洋邮轮“三巨头”，皇帝号和祖国号先后成为当时世界上最大的客运邮轮，而在建造第三艘俾斯麦号时正遭遇了第一次世界大战。

战后由英国的白星航运公司完成，并改名雄伟号。

这也是全球第一

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共5页