关照，依旧不屈不饶的超越了一名名对手，陈向北已经做到足够好了。

“陈向北，加油，你没有给中国车手丢脸！”

“北，肆意飞驰吧，你已经做到了极致。”

“无论是否成为冠军，我都为你感到骄傲！”

无数加油呐喊声响起，相比较常规期望车手夺冠的呼声，哪怕陈向北现在仅仅排在p2的位置，现场的华人华侨观众就已经无比满足。

陈向北已经创造了太多超乎预料的奇迹，他相当于在中国方程式赛车这块贫瘠的沙漠地，诞生出来的一株野草，正在凭借着自己的努力肆意生长。

野草，你不能奢望它瞬间长成参天大树。

他已经表现的足够好了！

赛道中国观众的满足，陈向北不知道。

哪怕就是知道了，他也不会就此止步！

没有了前车科斯塔的阻挡，陈向北提升圈速快的惊人，距离比赛结束还剩下五圈的时候，他刷紫跑出来了1分09秒155的正赛最快单圈，接近于多宁顿公园赛道的正赛记录。

要知道这不是在比赛后期阶段，特意进站换上新胎刷出来的最快圈速。

目前的轮胎损耗情况下，能跑出接近赛道记录圈速，真的已经非常惊人！

“泽野，我距离马格努森还有多远？”

“1.09秒。”

回答这个数字的时候，泽野弘树感觉自己声音都有些颤抖。

他真的没有想过，陈向北有机会追上马格努森。

更没有想过，这个中国小子还打算拼冠军！

赛车一圈圈的飞驰，望着大荧幕上不断拉近的车距，现场观众们反倒安静了下来。

每个人都死死盯着赛道上最前方的两辆赛车，想看看陈向北能不能最终追上马格努森，并且对冠军席位发起冲击。

与此同时跑在最前面的马格努森，听着车队不断汇报的两车差距，他真的有些不敢相信自己的耳朵。

明明最后几圈自己也在推进，为什么双方车距还是快速拉近，难道说车手北的轮胎特别耐磨一些吗？

其实不是陈向北的轮胎耐磨，而是他跟在科斯塔车后这么久，除了观察对方的走线失误之外，就是利用尾流进行保胎。

相反处在领先地位的马格努森，为了保证绝对的优势不断推进，就是不想给科斯塔吃到自己尾流，形成f1里面常见的“开火车”画面。

重油推进对轮胎的损耗，要远远大于现在陈向北的轻油推进，两者对比起来自然圈速差距巨大。

当比赛还剩下最后两圈的时候，

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