多白人观众憋了许久。

如今陈向北被科斯塔给死死挡住，看来不过如此。

“科斯塔加油，不要给车手北任何机会。”

“中国车手就是运气好罢了，碰到了art车队的内斗。”

“前面超了几个位置吹的震天响，真以为自己赛道开出来上帝之圈？”

“我把话放在这里，北超不过科斯塔，否则我就在赛道裸奔！”

看台观众的火药味瞬间起来了，甚至于还有极个别站起身来，朝着中国观众的位置进行挑衅。

刚才这群中国佬不是狂的厉害，现在怎么不吹嘘了？

“科斯塔，你表现的非常不错，观众们都在为你欢呼，继续防住北！”

马诺车队的比赛工程师，非常合时宜的把观众反馈传达给科斯塔，希望能给车手带来鼓励。

“收到！”

听到车队的tr，科斯塔语气有些兴奋。

要知道在卡丁车以及f4级别赛事之中，他并不是什么人气车手，观众们的目光往往在马格努森这种f1“世家子弟”，以及表现跟成绩优异的维尔涅身上。

现场自己成为了全场的焦点，这让科斯塔热血沸腾！

顺势科斯塔还透过后视镜，看了一眼跟在后面的陈向北13号赛车。

自己这次已经彻底的看穿了中国小子，他无论如何都超不过去！

就在科斯塔信心满满的时候，陈向北同样收到了来自于车队的tr。

“向北君，科斯塔在t9施瓦茨弯（schwantz），出现了走线不精准的问题。”

“如果你准备超车的话，我建议你把超车地点放在t9施瓦茨弯，抓住他的走线失误！”

泽野弘树可能有着老一辈日本车手相对保守的缺点，但这仅仅是职业环境或者说历程造成的缺陷，并不是他业务能力上面的不足。

相反泽野弘树还有着老一辈日本车手，基本功极其扎实的优点。

他跟水谷翔配合，居然靠着不算清晰的转播画质，硬生生找到了科斯塔的驾驶失误地方。

没有人可以完美掌控整条赛道，既然陈向北在某些弯道有着过多修正的瑕疵，那么科斯塔同样拥有着走线不精准的问题。

t9施瓦茨弯，就是陈向北的超车点！

“泽野，你说的走线不精准，是指科斯塔过弯推头吗？”

“向北君，你知道？”

tr里面泽野弘树无比惊讶的反问一句，他完全没想到陈向北早就已经看出来破绽。

“嗯。”

陈向北轻声回应一句，

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