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第121章 真正的赛道公敌(二合一)

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陈向北还以为奥德托能提出什么建设性策略,结果说了这么一句废话。

要不是看在领队跟长辈的份上,自己真想比划一个中指回敬。

奥德托说完这句话,恰好赛道第二道哨音响起,他极其潇洒的转身离去,赛道上只剩下二十辆赛车跟车手。

陈向北这时候收回心神,换上了一副冷酷神情,“啪”的一声推下了头盔面罩,然后目光死死锁定在发车指示灯上面。

奥德托这老头子言语虽然简单,但是过程却没有说错。

想要拿冠军,就是把眼前的对手给一个个超越!

赛道上方的指示灯熄灭,一辆辆赛车依次起步进入暖胎圈节奏。

正赛不允许暖胎圈超车,除非是想跟当年舒马赫那样搞事,否则没必要做这种无意义且会挨处罚的事情。

一分多钟的短赛道暖胎圈很快就结束,二十辆赛车再次回到自己的发车格上面。这时候排在陈向北后面的车手,他们的目光不仅仅锁定在发车指示灯,还用余光注视着13号赛车。

解说麦克的那句“赛道公敌”,并不是什么夸张的噱头。

确实这一场雷诺赛事很多欧洲车手,把战胜中国小子当做了自己的目标。

没有谁喜欢在自己的欧洲主场,被一个外来者骑在头上。

偏偏这个人,还是一贯弱势的中国车手!

伴随着最后一辆9号赛车结束暖胎停在发车格,拉转速的引擎轰鸣声开始响彻赛道,同时点燃了现场上万车迷心中的热血。

“滴、滴、滴”的声音响起,五盏发车指示灯也顺势依次点亮,直至最后一刻人工按下熄灭键。

当灯火熄灭的那一瞬间,陈向北就已经一脚油门下去,方向盘拨片配合着快速升档提速。

如果这个时候有俯瞰视角的话,就能发现陈向北比对侧p5发车格的赛车起步快一大截,完全可以用“窜”这个词来形容。

并且陈向北不给同排车手留下丝毫的反抗机会,起步领先他就猛的一把往左打方向盘,直接压车把p5发车格的17号赛车给死死挡在身后。

奥德托的随口指令,陈向北实打实做到了,起步就把前方车手给超掉!

“nice,中国车手北的起步一如既往丝滑,他直接把17号车手威廉给压在了车后。”

“要知道威廉来自于老牌强队克莱姆竞技,并且还拿到过法国卡丁车锦标赛冠军头衔,却显得在中国车手北面前毫无还手之力。”

“看来今天这场比赛会极其精彩跟充斥火药味,让我们期待车手北到底能超越几

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