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第119章 正式签约F1车队(二合一)

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第119章正式签约f1车队(二合一)

赛车模拟器没有出问题,罗斯·布朗的眼睛更没有出问题。

陈向北之所以能第一次模拟驾驶bgp001赛车,就跑出超越f1新人级别的圈速,就在于他并非是零基础。

这个“零基础”不仅仅指本田规格的赛车模拟器,亦或者对于东海这条主场赛道的熟悉,还有对于这辆bgp001赛车,他同样不陌生。

原因在于后世顶级赛车模拟器里面,有着很多历代f1经典车型的数据,比如说想要体验一下主动悬架,亦或者v12引擎时代的狂暴动力,都能通过参数设定模拟出来。

作为第一辆搭载双层扩散器的赛车,同时还凝聚了四支顶级研发团队的科技结晶,毫无疑问布朗gp这辆冠军赛车,在f1历代经典车型中榜上有名。

陈向北曾经抱着好奇心态模拟驾驶过几次,没想到今天能派上用场,给了罗斯·布朗带来了一场震撼。

“斯塔勒,这……这怎么可能?”

罗斯·布朗语气有些结巴的询问了一句,脸上神情写满了不可置信。

恰恰在于他是法拉利王朝的建立者之一,见识过无数f1顶级天才车手,才更能感受到陈向北跑出这个圈速,有多么的令人惊叹。

原因很简单,新人车手之间的基础亦有不同。

就拿陈向北唯一没有超越的维特尔举例,他同样在几岁就就接触到卡丁车练习,并且还是前往舒马赫家乡科蓬,那座被誉为德国世界冠军摇篮的卡丁车场训练。

指导维特尔的是舒马赫曾经的教练,发掘他天赋的“车探”是舒马赫的伯乐格哈德·洛克,给他卡丁车赛事颁奖的更是车王舒马赫本人!

这种赢在起跑线上的基础,再加上被认定拥有跟舒马赫同等级的天赋,维特尔跑出怎样的成绩别人都不惊讶。

可是陈向北不同,外界眼中他毛都没有!

来自一个几乎没有方程式赛事的国度,从小没有接触过卡丁车训练,直至成年才得到本田赛车学院的邀请函,驾驶到了真正的单座方程式赛车。

就这“从零开始”的天崩开局,模拟器上面随便开开,就在东海国际赛道用bgp001赛车的数据,圈速仅比传奇车王舒马赫的记录慢1.5秒。

简直就是神话故事!

要知道这可不是什么初级方程式赛道记录,它是实打实的f1赛道最快圈速,不存在任何轻松打破的可能。

“是啊,这怎么可能。”

斯塔勒的惊讶程度不比罗斯·布朗低到哪里去。

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