,到清朝也只是进一步加强控制,而没有完全实控,真正实控还是新时代。

所以以古代的能力来说,想要真正完全控制青藏高原,在那里派遣官员,实行中央政令是非常困难的事情。

这一点直到现在赵骏也没有完全把握。

主要是即便是我国对青藏高原的发展也是千禧年后,我国实力和经济日益强大,才于 2006 年完成青藏铁路的修建。

而大宋这边远没有达到后世我国千禧年后的高度,还处于飞速发展期,国内到处都在搞建设搞发展,调集兵马上青藏高原简单,想完成建设去却很难。

因此现在拿下青藏高原属于费力不讨好的事情。

"让西北军区入藏吧。"

赵骏沉声说道:"先打下来再说,治理问题以后慢慢来,我们先摧毁当地的统治阶级,再改变当地的底层生态,进行基层治理,等将来国家国力进一步提升,把铁路修到高原上去,就能完成实际控制。"

打下来再治理,总比任由它自生自灭强。

青藏高原拿下,大宋便正式秋海棠叶归于一统,外蒙古那边,也该提上日程。

番外二，老了，蛋糕与接班人

大宋庆历二十八年九月，晏殊病逝。

正值晚秋，秋风萧瑟，汴梁大街小巷人流攒动，落叶纷飞。

开封城是最有韵味的古城，即便经历多次拆建，也没有摒弃绿化和城市环境保护。

汴河这些年工业化进程受到污染很严重。

但赵骏从庆历初时就进行多次治理，就算是到了今天也持续维护。

兴建污水厂，禁止工厂排污水进河渠中，以至于汴梁的运河清澈如许，两岸的杨柳和梧桐树随风轻摇。

楼房间满是林荫小道，一辆辆如甲壳虫般的黑色汽车隆隆行驶，电线杆顺两旁街道林立。

在宣德门南面宽阔的御街上，一支庞大的车队缓缓前行，南下向城外而去。

御街以前就是开封最宽的街，根据《东京梦华录》记载，长达十余里，宽二百步，也就是三百米。

如今重新修筑成了车道，缩短了距离，按照三步，也就是 4.5 米的

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