辉很清楚现在的局面是不可能把博世挡在外面的。

ecu这种零件，甚至是任何一个汽车零部件，全球范围内都是不止一家零部件企业子在生产。

他根本就不担心博世带来的竞争压力。

“博世要是联合了那么多主机厂成立合资公司，以后这家公司生产的零部件，南山科技那边想要抢订单，恐怕就非常困难了。”

朱建生把这个事情的影响直接给说了出来。

毕竟人家成立合资公司的目的之一，就是为了获得股东那边的订单。

别看现在一汽、二汽和沪上汽车厂等各个企业的规模都比不上宝马汽车集团。

但是作为级别那么高的车企，将来肯定还是要继续发展的。

后面这些厂加起来的产量就算是比不上宝马汽车集团，也不会有特别大的差距。

毕竟数量多啊。

“博世要是真的原因把技术拿出来，对我们来说也不全是坏事。”

“至少以后我们想要挖一些技术人才，也不会不知道从哪里去挖。”

江辉半开玩笑的说道。

现在国内的汽车电子人才，实在是太匮乏了。

南山科技这边只能是自己去培养。

要不然就是从东瀛和美利坚当地去挖人。

可是挖人的代价有点高。

毕竟这些地方的工资收入比华夏高太多了。

南山科技想要挖人，开出来的条件不说比人家好很多。

至少不能差很多吧？

要不然怎么可能吸引人才加盟呢？

“你要是这么理解，那也是有道理的。”

“我会跟下面的人说，联合电子这家公司，必须真正的掌握自己生产的各种零件的技术。”

“要不然大费周章的成立这么一家公司，就没有什么意义了。”

朱建生看到江辉已经想清楚了，倒也没有再纠结什么。

只要江辉觉得没有问题，他这里自然也是没有问题的。

甚至作为机械电子工业部的负责人，他是乐意看到这样子的企业出现的。

博世带了一个头之后，今后其他的汽车零部件企业进入到华夏的时候，肯定也有一些事会考虑成立合资公司的。

虽然不一定每家合资公司最终都能掌握零部件的核心技术，但是或多或少总有一些收获。

对于华夏汽车市场的发展来说，肯定是没有坏处的。

而原本历史上要在1995年的时候才会出现的联合电子，提前到了1989年底就出现了。

这也算是华夏汽车

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