解决了许多原本有点担心的问题。

以后就是完全为自己工作了。

他自然要拿出十二分的劲头出来。

……

“厂长，我觉得厂里面之前生产的几款产品，方向是不是不大对。”

“像是发动机这种关键的零件，我觉得还是要跟南山发动机合作才行。”

刘彦杰是长安汽车的销售部部长。

1984年的时候，长安汽车就跟铃木汽车合作，从对方那边引进了一条二手汽车生产线和对方的一款微车。

但是这款车型在市面上的存在感非常的低。

眼看着其他汽车厂的产品都卖的很好，刘彦杰自然是有点着急了。

今天他就专门来到了厂长唐继国的办公室，沟通未来产品布局的问题。

“南山发动机的产品，价格比较高，我们的微车有点用不起啊。”

唐继国自然知道国内的发动机，救数南山发动机的产品最好了。

但是好的产品，价格也不便宜。

关键是南山发动机目前最低排量的发动机也去到了1.5l，但是微车的话，一般1.0l以内的发动机就可以了。

要不然成本就会没有竞争力。

“如果是继续生产之前的微车的话，肯定是用不起的。”

“但是我觉得厂里面可以生产一款跟宝马之光类似的产品，这样子的话，用1.5l发动机就没有问题的了。”

“甚至我连名字都已经起好了，就叫做‘长安之星’。”

刘彦杰今天显然也是下了一番功夫，要不然也不敢主动的来找唐继国。

他专门研究了宝马之光的情况。

作为宝马汽车集团的第一款产品，它已经好几年没有做改款了。

但是市面上的销量，一直都还比较稳定。

甚至有的时候，有钱都买不到车。

因为宝马汽车集团那边的产能要是出现比较紧张的局面，就会首先砍掉宝马之光的产量，优先保证路虎汽车等产品的生产。

这么一来，市面上的宝马之光的供应，自然就不充足了。

“我们要是生产跟宝马之光类似的产品的话，到时候南山发动机还愿意卖产品给我们吗？”

唐继国有点担心的问了一句。

他自然是希望厂里面也能够出一款爆款产品。

奈何经过了五年的努力，这个目标都没有实现。

到现在为止，长安汽车在国内汽车行业的地位，还是属于可以忽略不计的程度。

大家讨论汽车，一般都不会把长安汽车

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