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第465章 进军沪上,狼来了

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于金自然是很清楚汽车产业供应链的影响。

一款车型,不是简单的修建一座工厂就能搞定的。

这里面需要各种零件的配套业务。

从深城这边运输零件过去,自然是可以的。

但是运输的销量铁定就谈不上多么的高了。

“南山变速箱不一定会过来设厂,但是南山发动机应该是会的。”

“毕竟发动机上面的零件更多,生产节拍比变速箱要慢。”

“至于南山科技,不一定全部零件都会过来生产,但是肯定会有一部分吧。”

汪会亮结合自己把握的情况,给出了一个推测。

“这么说来,宝马汽车集团这一次是全方位的进军沪上。”

“狼来了啊。”

于金很是担心的说道。

以前桑塔纳轿车可以说是独占沪上机关单位和国企的公务用车市场,以后有了奔驰c级轿车,情况就不好说了。

更加不用提红旗宝马的红旗a6在一旁虎视眈眈。

这个局面,绝对不是于金希望看到的。

“宝马汽车集团在深城发展了那么多年,估计江辉也是觉得到了向外拓展的时候了。”

“听说今年开始上级会全方位的开发沪上,各种政策会陆续的出台。”

“江辉应该也是选择了一个好时机。”

汪会亮这么一说,于金倒也理解了。

只是这个局面,对沪上汽车集团来说,似乎不是什么好事啊。

仿佛看透了于金内心的想法,汪会亮在旁边补充了一下自己的观点,道:“其实宝马汽车集团全面进军沪上,对我们来说也不全是坏事。”

“以后我们的一些零件,自然也是可以从它们的配套厂那边采购。”

“不管是国产化程度还是成本竞争力,应该都要比我们现在的许多零件要更加的理想。”

为了搞桑塔纳国产化项目,沪上汽车集团这几年可是没有少费功夫。

但是到现在为止,桑塔纳轿车都还有超过一半的零件是从德意志进口。

如果南山科技等公司来到沪上设立工厂,沪上大众这边显然也是可以考虑从南山科技那边采购更多的零件,从而进一步的提升国产化率。

没有经历过外汇紧张局面的人,是很难体会汽车行业对于提高国产化率的要求的重视程度。

“希望如此吧。”

“不过我们也不能一味的依靠沪上大众,属于我们自己的沪上牌轿车,不能放弃。”

“之前已经提过,后面我们也跟首都汽车制

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