的支持力度也是挺大的，从东瀛和欧洲采购了好几台先进的测试设备，用来配合电机的开发。

可以说现在的宝马电机，虽然在华夏还没有太大的名气，可是技术实力却是一点都不低。

特别是在汽车行业，将来绝对会是王者一样的存在。

“首钢在硅钢片方面的技术底蕴还是比较深厚的，之前我跟他们合作开发汽车高强度钢板的时候，对方的积极性也算是比较高。”

“但是后面开发轴承钢的时候，它们有点固步自封，失去了一次机会。”

“这一次再找它们搞硅钢片，想来它们应该会重视起来。”

国内的各个钢厂，现在全部都是国有的。

宝马电机只能从这些国企里头选择最合适的合作对象，短时间内没有太多其他的选择。

所以找有过合作的首钢，算是一个比较不错的方案。

“确实就像是厂长你说的那样，首钢这一次比较积极，现在是它们的总工程师左广盛在负责这个项目。”

“国内各行各业对于电机的需求是非常大的，硅钢片作为高端的一种特殊钢材，需求自然也不小。”

“关键的是部委那边一些重点水电项目，对于发电机组的技术提升也是有比较大的要求。”

“这方面的项目也是需要首钢等厂家去提升硅钢片的性能。”

“从某种程度上来说，首钢跟我们合作的这个项目，要是真的搞好了，将来它们还可以拿去申报其他的一些项目，并且很快就能有成果拿出来。”

作为电机专家，吴伟对于硅钢片这种电机上面主要的原材料的性能自然也是有比较深入的了解。

电机在一百年前就已经出现了，发展到现在其实已经很难在一些原理性的地方有突破性的变化或者发展。

各种电机技术的进步，往往都是在一些细节方面的调整，一点一点的进行改善。

或者是某一种材料的性能有了比较明显的变化，从而让电机的性能有比较大的变化。

当然了，将来伴随着芯片技术和电子控制技术的进步，电机控制器会有比较大的技术突破，这可以带动电机技术的新一轮变化。

但那是很多年以后的事情了。

现阶段吴伟和江辉的关注点都是放在了硅钢片和铜线绕线等传统的技术提升方案上面。

“硅钢片具有高电阻率、低磁滞损耗和低涡流损耗的特性，能够有效减少电机运行过程中的能量损失，提高电机的运行效率。”

“我们最快的方式就是在降低铁损方面做一些改进，具体来说

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