两大军事集团虽然各有三个列强，但实际上的综合实力是不成正比的。英法俄协约的三大列强全部都是霸主级别的强国，唯一弱一点的是国内问题频发的俄国。

但就是这样的俄国，综合实力仍然超过了奥匈帝国。

德奥意同盟这边，真正能够比肩英法俄三国的只有德国一个，奥匈帝国要弱一个等级，意大利再弱一个等级。

更何况，意大利压根不是一个坚定的盟友，战争打响之后反而跑到了英法俄那一边。

这也导致一战的局势实际上是德奥两国单挑整个欧洲。在战争的中后阶段，已经演变成了德国一个国家单挑整个欧洲。

西班牙至少也要成长为法俄级别的列强，才有希望凭借自身之力改变一战的局势。

到时候不管是加入英法俄这边还是加入德奥同盟那边，西班牙都有的选，并且都能保证自己获得最终的胜利。

随着时间来到1879年的9月，卡洛也迎来了两个好消息。

第一个好消息是在特斯拉的帮助之下，格拉姆的电力实验室成功研发出了更大功率的发电机。

格拉姆主要研究的发电机是环形电枢发动机，通过水力发电的形式推动发电机的运转，最大功率可以达到6.5kw。

在特斯拉加入电力实验室之后，就提出了和格拉姆完全不同的两相式巨型发电机设想。

在电力实验室诸多科学家的帮助之下，历时一年多的时间，电力实验室终于制造出了第一代成品，也是全世界第一台大功率发电机。

这台大功率发电机的发电功率达到了惊人的26.5kw，足足是上一代发电机发电功率的4倍。

这也代表着目前的电力真正开始有希望投入到工业生产当中，让西班牙真正开启电力时代。

当然，这其中也是有着一些难题需要解决的。虽然发电机的功率提升了，但电力的运输仍然是一大麻烦。

目前的电力供给电灯的照明还好，要是想要用于工业生产，至少也得多个发电厂一起努力才行。

除非能够解决电力运输过程中的高损耗问题，否则电力工业时代的大门是不会开启的。

虽然限制很多，但大功率发电机的诞生也代表着西班牙的大街小巷可以出现更多的路灯，为夜晚下班的人们提供更加充足的照明。

目前西班牙只有最繁华的两条街道拥有路灯照明，卡洛的下一步计划就是让马德里和巴塞罗那的主要道路都拥有路灯照明，让西班牙人感受到电力时代的美好。

根据特斯拉的汇报，目前的大功

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